A pilótadugattyús mágnesszelep működési elve
May 10, 2021
Normál esetben zárt: Amikor a tekercs feszültség alatt van, az elektromágnes magja behúzódik, a nyomáscsökkentő nyílás kinyílik, és a fődugattyút a középnyomás megnyomja, hogy kinyissa a fő szelepnyílást, és a közeg áramlik. Amikor a tekercs feszültségmentes, a fő szelepnyílás zárva van, és a közeg le van zárva.
Normál esetben nyitott: Amikor a tekercs feszültség alatt van, az elektromágnes magja zárva van, a nyomáscsökkentő lyuk zárva van, a fődugattyút a közepes nyomás megnyomja, a fő szelepnyílás zárva van, és a közeg le van zárva. Amikor a tekercs feszültségmentes, a fő szelepnyílás kinyílik, és a közeg áramlik.
jegyzet:
1. A vezető által működtetett dugattyús mágnesszelep megköveteli, hogy a mágnesszelepen áthaladó közeg nyomás alatt legyen (a közeg nem alkalmas ezzel a szeleppel való használatra). A mágnesszelepünknek biztosítania kell, hogy a közeg nyomása 0,1 kg legyen, hogy normális legyen. munkahelyek.
2. A vezetődugattyús mágnesszelep fődugattyújának nyitásához két erőforrás létezik. Az egyik az energizálás után keletkező mágneses erő, a második pedig a közeg nyomása.
Ennek a két erőnek egyszerre kell fennállnia a vezetődugattyús mágnesszelep normál működésének biztosításához, és egyik sem nélkülözhetetlen.
