A különbség az egyszeres elektromos vezérlés és a kettős elektromos vezérlésű mágnesszelep között

1. 2-bit 3-csak egyetlen elektromos vezérlésen

a. Levegőforrásnál csak az fo és az FC van két állapotban, és nincs FL állapot, amelyet az egyszeri működésű (rugós visszaállítás) hengernél használnak.

b. Tápellátás esetén is be- vagy kikapcsolt állapotban van, lebegtetés nélkül (FL)

2. 2-pozíciós 5-irányú egy- és kettős elektromos vezérlés, kettős működésű hengerhez használatos.

a. Egyetlen elektromos vezérlés

(a) A gázforrás esetében az FL elveszik, ha a levegőforrás elveszik, és nincs FC vagy fo.

(b) Tápellátás esetén az FC és az fo fel van osztva, amikor a tápellátás ki van kapcsolva

b. Dupla elektromos vezérlés

a) A levegőforrás esetében az FL elveszik, ha a levegőforrás elveszik, az FC és fo elmélet nélkül

(b) Tápellátás esetén az FL elvész, ha áramszünet, nincs FC, fo

3. A 3 állású 5-útnak dupla elektromos vezérlésűnek kell lennie, a mágnesszelepnek pedig 3 állásúnak kell lennie

a) A levegőforrás esetében az FL elveszik, ha a levegőforrás elveszik, az FC és fo elmélet nélkül

(b) A tápellátáshoz áramkimaradás esetén a középső pozíció, a bal oldali helyzet a bal oldalon, a jobb oldali pedig a jobb oldalon van.

1, A teljesítményt csak kettős elektromos vezérlés tartja fenn, a következő okok miatt:

(1) A mágnesszelep egyetlen elektromos vezérléssel és egyetlen elektromos vezérléssel rugós. Ha a szelep elveszik, a rugó visszaállítja a mágnesszelep szelepmagját az eredeti állapotába. Ha van levegőforrás, az erős és erős lesz, és a henger egy bizonyos helyzetbe kerül.

(2) Ha a két/ötödik út, kettős elektromos vezérlés és mindkét oldal ki van kapcsolva, a szelepmag a végső helyzetbe kerül, és nem mozdul el többé

2, Ha a légnyomás alacsony, az anyag kinyitja a pillangószelepet. Ez a helyzet általában csak a pillangószelepnél látható, de a gömbcsapnál nem. Mivel a pillangószelep területe nagy, kis nyílás esetén, ha a henger támasztéka elveszik, az anyag kinyitja a pillangószelepet.

Megoldás: töltse be a zárószelepet (tartószelepet) a mágnesszelep előtt

A pneumatikus visszatartó szelep (zárószelep, légzáró szelep) a pneumatikus egységkombinációs műszer egyik segédegysége. Ha a műszer levegőforrás-rendszere meghibásodik, a tartószelep automatikusan levághatja a szabályozó és a szelep közötti csatornát, így a szelep helyzete az eredeti helyzetben van, így biztosítva a normál folyamatot a levegőforrás balesetének kiküszöböléséig. A normál gázellátás után a tartószelep automatikusan kinyitja a szabályozó és a szelep közötti csatornát, és folytatja a normál működést. Ezért a pneumatikus szelep alkalmas fontos automatikus vezérlőáramkörre, mint biztonsági védelmi eszközre.