Hogyan kezeljük a pneumatikus alkatrészek vezérlőszelepének kiegyensúlyozatlan kialakítását

A pneumatikus alkatrész vezérlőszelep tervezésének kezdetén, mivel nincs illeszkedés, az egész rendszer egyensúlytalansága jön létre, ami szükségtelen energiafogyasztási veszteséget okoz, így már az elején lehet a tökéletességre törekedni. a rendszer kialakítása.

Ha tervezési körülmények között a rendszer kiegyensúlyozatlansága miatt a teljes terhelés nem érhető el, a teljes üzem teljes beruházása nem térül meg. Amikor a maximális terhelésre van szükség, a pneumatikus elem vezérlőszelepe még teljesen nyitott állapotban sem tudja kezelni ezt az állapotot. Nagyon nehéz meghatározni a kétutas vezérlőszelep méretét. Általában a számított szelepet nem lehet megvásárolni a piacon, ezért a mérete általában túl nagy. Ily módon a keringési rendszer egyensúlya nagyon kritikussá válik. Általánosságban elmondható, hogy ezen a részen a beruházás kevesebb, mint a teljes HVAC-beruházás egy százaléka. Minden reggel, egy éjszakai leállítás és visszaállítás után minden áramot mozgósítani kell, hogy a lehető leghamarabb helyreálljon a kényelem. Egy jól kiegyensúlyozott rendszer gyorsan megvalósítható. Ha az indítási idő 30 perccel megtakarítható, akkor az energiafogyasztás 6%-kal takarítható meg minden nap a 8 órás munkaidőhöz képest. Ez több, mint az összes elosztási szivattyúzási költség.

A változó áramlási eloszlásban a szivattyúzási energiafogyasztás általában a hűtőegység szezonális fogyasztásának kevesebb, mint 5%-át teszi ki. A beltéri hőmérséklet egy fokkal való csökkentésének költsége 10-16%. Ezért a megfelelő kényelem a legjobb módja az energiamegtakarításnak. Ezért minden olyan intézkedést meg kell tenni, amely a szivattyúzás energiafogyasztásának csökkentését célozza, hogy azok ne legyenek káros hatással a végberendezés vezérlő áramkörének működésére. A szivattyúzás költsége csökkenthető a tervezési vízhőmérséklet-különbség növelésével. T amennyire csak lehetséges, és a változtatható fordulatszámú szivattyút használja a legjobb pozicionálású Δ P érzékelővel. Közepes terhelés alatt az állandó PI szabályozás alacsonyabb, mint a kapcsolóvezérlés, így a szivattyúzási költségeket is csökkentheti.

De a legfontosabb probléma az, hogy a kompenzációs szivattyú mérete túl nagy. A kompenzációs módszerrel beállított kiegyenlítő szelep képes mutatni a nagy méretű állapotot. Megállapítható, hogy minden túlnyomás a kiegyenlítő szelepen található a szivattyú közelében. A pneumatikus alkatrészek kiegyenlítő szelepe a szivattyúra vonatkozó korrekciós intézkedések megtétele után újra kinyitható. A cikluskiegyenlítés megfelelő szerszámokat, korszerű eljárásokat és hatékony mérőeszközöket igényel. A pneumatikus alkatrészek kézi kiegyenlítő szelepe nyilvánvalóan a legmegbízhatóbb és legegyszerűbb termék a tervezési körülmények között a megfelelő áramlás eléréséhez, és mindig képes mérni az áramlást a diagnózis érdekében. Szükség esetén a nyomáskülönbség-szabályozóhoz is csatlakoztatható.