A fojtószelep és a fordulatszám-szabályozó szelep közötti különbség

May 31, 2021

1. A fojtószelep célja a szelepben lévő nyílás méretének szabályozása és szabályozása, amely közvetlenül korlátozza a folyadék áramlását a fojtás céljának elérése érdekében. Mivel ez kényszerfojtás, nagy nyomáskülönbség lesz a fojtás előtt és után, és a szabályozott folyadék nyomásvesztesége viszonylag nagy, vagyis a fojtás utáni nyomás csökken. 2. A fojtószelep fojtási elve alapján a szelep belső szerkezetéhez nyomáskompenzáló eszközt adnak a fojtás utáni nagy nyomásveszteség jelenségének javítása érdekében, így a fojtás utáni folyadék nyomása lényegében megegyezik a fojtás előttivel, és csökkenti a folyadék hőtermelését. A fordulatszám-szabályozó szelep általában kétutas fordulatszám-szabályozó szelepre és háromutas sebességszabályozó szelepre oszlik. A kétirányú fordulatszám-szabályozó szelep egy állandó nyomáskülönbség-csökkentő szelepből és egy sorba kapcsolt fojtószelepből áll. A háromutas fordulatszám-szabályozó szelep egy állandó differenciál szelepből és egy párhuzamos fojtószelepből áll, de mindegyiknek van egy közös jellemzője: vagyis a fojtószelep bemeneti és kimeneti nyílása közötti nyomáskülönbség alapvetően állandó. így a fojtószelepen keresztüli áramlás csak a szelepnyíláshoz kapcsolódik a, és semmi köze a terhelési nyomásingadozáshoz.

Úgy tűnik, hogy a sebességszabályozó szelepet kompenzációs szelepnek is nevezik

A fojtószelep olyan, mint egy csap. Ha túlságosan csavarja, a víz jobban fog folyni. De ha a csap ugyanannyiszor megfordul, akkor nagy a nyomás a csőben, a víz jobban fog folyni, és ha a nyomás alacsony, akkor a víz kevésbé. De a fordulatszám-szabályozó szelep nem mindegy, milyen nagy a nyomás a csőben (relatív), amikor a csap ugyanannyiszor megfordul, a vízáramlás ugyanaz.

wxht2014110111021471048979732963

A 2. ábrán látható módon a fordulatszám-szabályozó szelep egy nyomáskompenzált fojtószelep. Állandó nyomáskülönbség-csökkentő szeleppel és fojtószeleppel rendelkezik sorosan. A fojtószelep elején és hátulján lévő P2 és P3 nyomás rendre a szelepmag jobb és bal oldalára van vezetve. Amikor a P3 terhelési nyomás nő, a nyomáscsökkentő szelepmag bal végén megnő a folyadéknyomás, a szelepmag jobbra mozdul, a nyomáscsökkentő nyílás megnő, a nyomásesés csökken, így a P2 is nő, és a nyomás az áramlási szelep nyomáskülönbsége (P2-P3) változatlan marad; viszont. Ez azt jelenti, hogy a szabályozószelep áramlása állandó (nem befolyásolja a terhelés).

wxht2014110111021499410378839406